旧東海道５７次 ４３番四日市宿・追分～４２番・桑名宿

 

 

2013/11/1.

東海道歩きの始まりです

前回は、亀山宿から～四日市宿の手前

伊勢街道との分疑点　追分で・・中断しました

 

2013/7/25.

日永の追分」から伊勢神宮に参拝

今年は式年遷宮

１１：２０に追分

２５日　津宿

２６日　松坂宿

２７日　伊勢神宮参拝

 

 

１１月１日　四日市駅１０：１０着

近鉄・四日市線で追分まで

追分駅11：15

旧東海道に戻りました。

本日は桑名宿まで、

 

歌川広重　４３番宿

名鉄・追分駅

 

 

Ａｍ11：15

我が輩の街道歩きのスタイルです

日笠・伊勢神宮参拝の時購入

甲州街道の時　忘れたようです電車に

大事に使いますよ。 

 

 日永の追分

 

 道が左右に分かれて入る所・追分と言います

左側が伊勢街道　右が東海道

鳥居は、伊勢神宮の二の鳥居が建つていたが
道路の拡張で現在の場所に
江戸から京に向かうとき、ここから伊勢神宮を
遥拝するようにおもつて立てた

 

 

Ａｍ11：33

東海道案内板ありがたいです

 



 

東海道名残の松　むかし、この辺りから泊まりの集落までは、

両側に低い土手が築かれ、その上に、大きな松の木が

並んで植えられていた

その間には、家は一軒もなく　縄手と呼んでいた

この松は、その縄手に植えられていたものが

残った貴重な松です

 

 



 

 

Ａｍ11：45

昔の面影が残る　住宅街

 





Ｐｍ12：31

四日市宿に入りました。

旧東海道

商店街の中を抜ける。

 

 



Ｐｍ12：30

諏訪神社



Ｐｍ13：00

 

 



 

 



名物　　なが餅

バラ売りが無く。残念

 



Ｐｍ1：35

 



 

この松は、樹齢約２百年で江戸時代より東海道を

行き交う旅人を見ていた、今

 

吾輩も見られました、私で何人目なんでしょう？

Ｐｍ1：44

 



Ｐｍ：1：52

羽律の常夜灯

 



 

 



 

力石の由来

江戸の時代ではなく　明治の中ごろの話

御堂を再建のさい　土台石中よりこの石を選び

休憩時に体力を試さんと持ち上げた、

我が輩も、左の大石を持ち上げたど・・



Ｐｍ2：08

 



常夜燈

 



間の宿

富田宿

 



Ｐｍ2：30

 

富田の一里塚

立場跡　

昔は大きな榎が有り

街道を往来する旅人や、人足などが、籠や荷物を降ろして

杖を立て　一休みした所

公の休憩所・



Ｐｍ2：58

 

常夜燈

 



Ｐｍ3：39

近鉄　朝日駅

Ｐｍ3：52

 

町屋川と橋

町屋川を渡ると、桑名市

木橋があつた

 



 



伊勢両宮常夜燈

文政元年に東海道の灯標として

伊勢神宮への祈願を込め　寄進された。

 



Ｐｍ4：00

 



Ｐｍ4：27

矢田立場



Ｐｍ4：35

国道一号線　東海道



Ｐｍ4：51

 



Ｐｍ5：00

本日の旅は、ここまで駅前に向かいます

本日の旅籠は　セントラルホテル。

 

 

桑名宿