旧東海道５７次 ５２番・草津宿～５１番・石部宿～５０番・水口宿

 

 草津宿には、本陣2軒、脇本陣2軒、旅籠70軒があった。ここ草津宿は、

 

平安時代からあり、東海道と中山道の分岐点であった。

 

日本五街道の最幹線で、東海道と中仙道との分岐点である。トンネルができるまでは、

 

この上の川を越せば中仙道へ、天井川である旧草津川をトンネルで抜けると追分に至るが、

 

トンネルができたのは明治19年のことである。右へ曲がれば東海道伊勢路へと行けた。

 

ここは草津宿のほぼ中心部で、この付近は追分といわれ高札場もあり、

 

旅人にとっては大切な目安であった。 

 

 

2013/3/30草津第一ホテル前　旅立ちは、早立ち

Ａｍ6：30



 無事旧東海道の道筋に出ました。

Ａｍ7：02

 東海道　やせうま坂

 Ａｍ7：05　　落ち着ける町並

Ａｍ7：36　　　　　 すずめの茶屋跡地

 Ａｍ7：41　　ｊＲ手原駅

 Ａｍ7：52　　東海道街づくり

 Ａｍ8：01　　間の宿　六地蔵

 東海道　名所、梅の木

 Ａｍ8：06

Ａｍ8：36　　　 薬師如来堂

 Ａｍ9：30

石部宿

本陣2軒、脇本陣0軒、旅籠32軒の宿場であった。

ここ石部宿は、京都を朝立つと石部に夕方着くことから「京たち石部泊まり」と言われた。

 

 見附は、桝形城門の俗称で、番兵が通行人を見はるところから、「見附」といった。

 

街頭の出入口にも見付が構築されたが、それは土手状のもので、

 

石部宿の場合、東西二ヶ所にあった。見付の西側には、目見改場がそれぞれ設けられている。

 

 Ａｍ11：00　　　此処でカメラを忘れたかな？

 Ａｍ10：37　天井川

 日本橋から116番目の一里塚。

 

 

 Ａｍ10：57

 ＪＲ三雲駅

 Ａｍ11：58　　　　横田常夜灯　東海道１３の渡し場、難所の一つに数えられる

 

　　　　　　　　　横田の渡し場。

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ｐｍ12：34　　　　　　　　　　 泉の一里塚

 ｐｍ1：02　　　　　　　　　　　　　　松並木が茂っていたそうだ。

 ｐｍ1：14　　　　　　　　　　　　　　　　　
酒屋

 

林口一里塚　南方にあったが水口城の整備に伴い東側に移った

 

ｐｍ1：22

水口石・・・東海道に面した小坂町の曲り角に伝えられた、大石　「力石」

ｐｍ1：30

水口宿は、天正13年(1585)の水口岡山城築城の際に形成された城下町として、

 

江戸時代には東海道を中心とした特徴的な「三筋街」として発展した

 

ｐｍ3：30

 

本日の旅は　此処まで、水口宿には泊まらず　帰ります　

 

近江鉄道で　貴生川まで行き草津に向かいます

 

草津より・・・京都に宿泊

 

明日は・京都観光です